На украинском шинном рынке купить летнюю резину можно под разные виды транспорта. В этой статье рассмотрим основные критерии выбора покрышек для машин легкового и SUV-класса.
Шины для легковушек
Резина под легковые автомобили – самая популярная категория. Производят ее почти все шинные бренды, которые представлены на мировом рынке. Отсюда и самый широкий ассортимент именно для машин этой категории.
Главный критерий выбора – тип протекторного рисунка. Купить шины можно по ссылке https://mastershina.com с тремя разными дизайнами:
- Ненаправленный. У таких покрышек отсутствует какой-нибудь рисунок, протекторные блоки раскиданы хаотично. Они меньше весят, что хорошо для управляемости, маневренности и более экономного расхода топлива. Проблемы могут возникать на мокрой дороге, так как дренажная система состоит из не очень глубоких канавок. Ненаправленные шины являются самыми дешевыми из всех, и отлично подходят для езды по городским улицам.
- Направленный. За счет направленных в одну сторону блоков рисунок более агрессивный. В центральной части создается острый наконечник, который является частью дренажной системы – он выдавливает из резины влагу, накопленную по дороге. Жидкость распределяется по канавкам и каналам, через которые удается наружу. Риск аквапланирования сводится к минимуму, езда по мокрым покрытиям становится более безопасной. На сухой трассе обеспечивается хорошая устойчивость, если соблюдать средний скоростной режим. Недостаток – такие покрышки изнашиваются быстрее.
- Асимметричный. Протектор делится разными узорами на две половины. Одна часть более жесткая и отвечает за устойчивость в поворотах, вторая чуть мягче с канавками для водоотвода. Летние шины с асимметричным рисунком считаются универсальными и относятся к элитному сегменту, но их высокая рыночная стоимость отпугивает многих шоферов.
Резина для внедорожников
Выбирая летние шины на внедорожники ориентироваться нужно на тип дорог, по которым они большую часть времени будут ездить. Для ровного асфальта идеальным вариантом станет низкопрофильная резина с широким протектором, которая обеспечивает хорошим сцеплением и укороченным тормозным путем. На неровных покрытиях управляемость и стойкость к износу ухудшаются.
Для грунтовых покрытий и бездорожья лучше выбирать высокие покрышки с усиленным каркасом. На поверхности есть крупные блоки и глубокие канавки, по которым наружу выбрасывается жидкость и грязь. Боковины оснащаются массивными грунтозацепами, которые улучшают проходимость дорог плохого качества. На асфальте управлять такими скатами сложнее из-за большего веса, также примерно на 15-20% будет большим расход топлива.
